Certains Magasins de Pêche vous proposes de refaire vos Ligatures, mais malheureusement souvent ce travail n'est pas de Qualité et vous êtes beaucoup de Pêcheurs à vous en plaindre et être venus me voir pour refaire vos Ligatures.

Pourquoi un travail qui semble simple est il aussi souvent mal fait et bien tout d'abord, il n'est pas aussi simple de faire de Belles et Bonnes Ligatures; il faut tout d'abord du TEMPS; ensuite il faut non seulement utiliser le bon fil en fonction du type de Canne,mais aussi et surtout utiliser le BON VERNIS et c'est là que l'affaire se corse. En effet souvent vos détaillants de Pêche par manque de temps ;voir manque de Compétences dans ce Domaine vous font des Ligatures à "la Va Vite" pour vous dépanner et le Résultat ressemble effectivement à un Dépannage rapide!

Le Résultat s'apprécie vite à la vue des Ligatures refaites,comme par exemple Fil de Ligature mal posé;Fil de Ligature mal jointé avec des spires apparentes,mais aussi et surtout un Vernis défaillant qui ne couvre pas vos Ligatures et le Fil de Ligature dont vous sentez les spires sous les doigts!

Ce Type de Réalisation c'est ce que j'appelle des Ligatures de "Sauvetage" ou de "Dépannage de Bord d'Eau";c'est à dire que ce sont des Ligatures qui peuvent par exemple se faire pour sauver votre partie de Pêche au Bord de l'Eau, mais pas plus. 

Pour réaliser de bonne ligatures , il faut utiliser d'abord le BON FIL, mais aussi et surtout utiliser le BON VERNIS; pas le Vernis à Ongle de votre Epouse , ni comme beaucoup de Magasin des Vernis Mono composant type PAFEX ou SEYMO ou autre vernis rapide, car dans ce cas votre Vernis rentrera dans les spires de vos Ligatures mais ne les couvrira pas!

Vous voulez de Belles et Vraies Ligatures ,voici ci après quelques exemples de Ligatures que le Passionné de Pêche que je suis réalise et vous proposes.

Création d'une Canne Spéciale Buscle pour Pêche en Bateau de la Daurade, Montée et Customisée par mes soins dans mon Atelier.

Caractéristiques :

Longueur : 2,40M

Type : Canne Bateau à Buscle Quiver Tip en 2 éléments +3 pointes de scions

Puissances : 50Gr Blanc– 100Gr Rouge et 150Gr Noir .

Action : Fast – Médium/Fast

Blank : Carbone Japonais 30t + 2 Scion Carbone plein et 1 Scion Fibre de verre

Poignée : EVA Plein Haute Densité ajustée et encollée avec colle bi-composants « U-40 » et Customisée par Marbling avec Peinture spéciale Magic Marble « Swirling Paint »

Porte Moulinet : FPS-LBD FUJI ajusté avec entretoises toile et encollé avec Colle bi-composants « U-40 »

Coloris Blank : Rouge/Noir –Motifs « RAPTOR »

Anneaux : 27 Fuji Sic  Série KW ; 24 Blank et 3 de pointe– CCKWAG – CCKLAG – CCKTAG et CCMNAT

Ligatures : Fils PROWRAP Uni et Métallisé

Vernis : Vernis Epoxy Bi composants FLEX COAT High Build

Sticker : Sticker de Daurade fait Maison sur film adhésif

Réparation d’une Canne à Mouche MARRYAT TACTICAL LX  10’ #4

Canne AVANT Réparation

Canne APRES Réparation

Restauration de Cannes à Carpe « Collectors » Orient Power Plus de Léon Hoogendijk.

Etapes de la Restauration :

1)Protection des Inscriptions d’Origine .

2)Nettoyage des Anneaux, puis protection de ceux-ci.

3)Dévernissage du Blank des 2 brins sur Cannes 1 et 2.

4)Enlèvement de la peinture écaillée sur Canne 2.

5)Dégraissage des deux parties du Blank après le Dévernissage Canne 1.

6)Dégraissage des deux parties du Blank après ponçage Canne 2

7)Rénovation et/ou Réparations des Ligatures d’origine avec un fil à

     Ligatures noir.

8)Préparation de 2 Vernis bi-composants teinté de la même couleur

    que la teinte Bleutée d’Origine du Blank;l'un légèrement teinté et le second

    plus soutenu.

9)Application des Vernis Bleuté sur les deux partie du Blank  en

     rotation sur un banc rotatif électrique

10)Après séchage complet sur banc rotatif pendant 12h, application

     d’une fine couche de vernis teinté très légèrement sur les parties du

     Blank portant les inscriptions laissant apparaître celles-ci.

11)Application d’un vernis teinté noir sur les Ligatures restaurées

12)Mise en séchage durant 12h après chaque application de vernis.

13)Application d’un produit protecteur sur les Anneaux

Canne 1 AVANT RESTAURATION

Canne 1 APRES RESTAURATION

Canne 2 AVANT  RESTAURATION

Canne 2 APRES RESTAURATION